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　　隨著我國人均汽車擁有量的不斷增長，潤滑油的需求量也越來越大。因此了解一些潤滑油相關知識是非常有必要的。潤滑油的低溫流動性是指潤滑油在低溫下能否保持正常流動的能力。低溫流動性是潤滑油的重要性能，尤其是在寒冷地區。潤滑油低溫流動性對其使用的影響主要體現在幾個方面，我們跟著知名潤滑油廠家一起了解一下。

　　一、對發動機啟動的影響。

　　潤滑油的低溫流動性差會使機械設備在低溫下難以啟動。一般來說，潤滑油的粘度越小，越有利于機械設備的啟動。但在低溫條件下，潤滑油的粘度顯著增加，工作阻力增加，容易造成機械設備啟動困難。數據顯示，活塞發動機啟動時潤滑油粘度不超過7600mm2/s，齒輪傳動裝置啟動時潤滑油粘度不超過1.62萬mm2/s。因此，在寒冷地區，應注意選擇低溫流動性好的潤滑油，以確保發動機的啟動。

　　二、對機械磨損的影響。

　　低溫潤滑油粘度增加，流動性差，潤滑油輸送到摩擦表面的時間延長，摩擦表面之間直接接觸的可能性增加，機械磨損也相應增加。低溫流動性不足的潤滑油在使用過程中流動緩慢，甚至凝固，使機械摩擦部件處于缺油狀態，磨損更加嚴重。三分之二的發動機磨損來自啟動階段。如果潤滑油低溫流動性差，發動機在低溫下難以啟動，再次啟動時磨損會增加。

　　三、對潤滑系統的影響。

　　低溫潤滑油粘度增加，流動阻力增大，使低溫潤滑系統難以供油。為了增加潤滑油的供應，潤滑系統的壓力也會增加，當壓力增加到一定程度時，可能會損壞潤滑系統中的管道接頭等部件。

　　四、其他影響

　　通過知名潤滑油廠家的介紹我們可以了解到，除潤滑外，潤滑油還具有清潔、散熱、密封和減振的功能。低溫潤滑系統中低溫流動性差的潤滑油循環速度減慢，一方面減慢潤滑部分的冷卻和散熱速度，使摩擦部分產生局部高溫；另一方面，不利于金屬碎屑、碳沉積和油泥的及時清洗，對潤滑油的使用產生一定的負面影響。

　　以上是知名潤滑油廠家給大家帶來的干貨分享，希望可以給有需要的朋友帶來一定的幫助。